Een shopalicious zou geen shopalicious zijn als ze ook zichzelf ook niet af en toe weet te verwennen. Nou het doel verwennen heb ik nu al ruimschoots gehaald voor dit jaar. Ik heb een nieuwe auto gekocht whaaaaa!!
Cupra Born
Ik riep altijd dat ik voorlopig nog geen elektrische auto wilde. Ik vond ze te duur en wellicht ook wel wat onpraktisch. Maar een gesprek met een collega gaf mij een andere kijk op een elektrische auto. Mijn huidige auto rijd ik bijna 4 jaar en dus vond ik het tijd worden voor een bezoekje aan de dealer. Hier kreeg ik uitleg over de Cupra Born en werd ik eigenlijk steeds een beetje enthousiaster, want met een realistisch rijbereik van 350 kilometer zou het in de praktijk neerkomen op 1x per week laden wanneer ik hem alleen ga gebruiken voor woon-werkverkeer (258 kilometer voor de hele week). Waarschijnlijk ga ik er ook buiten het woon-werkverkeer mee rijden en dus zal ik vermoedelijk 2x per week moeten laden, maar dit kan heel eenvoudig thuis.
Wallbox thuis of toch niet?
We schaffen voorlopig nog geen walbox of laadpaal thuis aan, omdat deze best kostbaar zijn en ik niet meer dan 2x per week hoef te laden is dat voorlopig zonde van het geld. Mijn man denkt er ook over na om een elektrische auto aan te schaffen en tegen die tijd is het wellicht wel makkelijker om een wallbox of laadpaal thuis te hebben. Maar voorlopig dus nog niet.
Nu hoor ik jullie denken, ga je dan telkens naar een openbaar laadpunt om te laden? Nee! Want de Cupra Born laad je heel eenvoudig op met een stekker die je gewoon in het stopcontact steekt. Het laden duurt dan wel 24 uur, maar he mijn werkweek stopt op donderdagmiddag 16.30 uur, dus daarna heeft hij minprincipe tot maandagochtend 07.00 uur de tijd om op te laden. En aangezien hier in Duitsland de electra kosten niet zo hoog zijn (0,33 per kWh), gaat mij dit dus bakken met geld schelen.
Ik tank nu 1x in de 1 week en ben dan rond de 80 euro kwijt. Het laden van de auto zal per laadbeurt van 0% naar 100% zo’n 19 euro gaan kosten, dus ook met 2x per week laden zal ik alsnog voordeliger uit zijn.
En dan gaan we ook nog eens zonnepanelen op ons dak installeren, dus dan rij ik eigenlijk voor niks.
Welke snufjes heb ik gekozen?
Nou je kan eigenlijk beter vragen welke snufjes heb ik niet gekozen, dan zijn we sneller klaar haha.
De auto is van zichzelf al heel erg compleet, maar ik wilde er toch nog wel graag wat dingetjes extra op hebben.
Mijn Born zal de volgende opties (en ik vergeet er vast een paar) hebben.
- Buitenspiegelbehuizing in koetswerkkleur
- LED achterlichten
- LED-koplampen
- Sportbumpers
- Weergave afwerkingstype
- Welkomsverlichting (logo) onder zijspieg els
- Zijruiten en achterruit van warmtewerend glas
- 18″ Lichtmetalen velgen (in de kleur zwart met koper)
- Banden 18″ 215/55
- 3-puntsgordels vooraan met automatische gordelspanners, niet in hoogte verstelbaar
- Achterbankzitting ongedeeld, achterbankleuning gedeeld, neerklapbaar
- Bestuurderszetel in hoogte verstelbaar
- Elektronische klimaatregeling – Climatronic
- Kinderzitje verankeringen, 2x top tether en verankeringen voorin aan passagierzi jde
- Lederen verwarmd multifunctiestuurwiel
- Sfeerverlichting binnen (wraparound)
- Stoelbekleding van stof
- USB-C aansluiting
- Veiligheidsbinnenspiegel, zelfdimmend
- Zonnekleppen met spiegel, verlicht
- Apple Carplay en Android Auto draadloos
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Mobiele telefoon-verbinding (bluetooth)
- Navigatiesysteem met media en internetpakket
- Aanrijdingswaarschuwing systeem met remfunctie voor wagens, voetgangers en fietsers
- Adaptieve cruise control – automatische afstandsbewaring – (met follow-to-stop) met snelheidsbegrenzer
- Bandenspanning controlesysteem
- Bestuurders- en bijrijdersairbag, zonder knie-airbag, uitschakelbare airbag voor bijrijder
- Dynamische verkeersbordherkenning
- Met uitgebreid veiligheidssysteem (pro-actieve voetgangersbescherming vooraan)
- Parkeersensoren (APS) voor- en achteraan
- Rijbaanassistentie (Lane assist)
- Stuurassistentie in noodsituaties en bochtondersteuning
- Vermoeidheidsherkenning
- Waarschuwingssignaal en lampje voor onbevestigde gordels vooraan en achteraan
- Wagengereedschap voor reservewiel
- Wielbouten met diefstalbeveiliging (niet afsluitbaar)
- Zijdelingsairbag vooraan, gordijnairbag en interactief airbag vooraan
- Accu 320A (49Ah)
- Acculader (Type 3)
- Achteruitrijcamerasysteem
- Automatische (de)activering van grootlichten (High Beam Control)
- Batterij 62kWh (Bruto) / 58kWh (Netto)
- Buitenspiegels elektrisch inklap-, regel- en verwarmbaar met lowering functie aan passagierskant
- Infotainment systeem cockpit
- Laadkabel mode 2, type 2-huisstekker 10A
- Laadkabel modus 3, type 2/3, 32A
- Rijprofielselectie en conventionele schokdempers
- Ruitenwisser met intervalschakeling met licht-/regensensor
- Spraakbediening
- Stuurassistentie in noodsituaties en bochtondersteuning
- Transmissie voor elektro-aandrijving (1 versnelling)
- Voorruit van warmtewerend glas
- Achterwielaandrijving
- DC oplaadsysteem
- Demping achter, sportuitvoering
- Dynamische stuurbekrachtiging
- Elektromotor met vermogen 150kW
- Schijfremmen vóór
- Trommelremmen achter
- Stoelverwarming voor
- Keyless entry en starten
- Head-up display (je ziet de kilometer teller niet meer in de cockpit maar in de voorruit waardoor je nooit meer je ogen van de weg af hoeft te halen, even wennen maar echt fantastisch)
- Privacy glass achter
De kleur wordt aurorablauw, echt een fantastisch mooi kleur die in het ene licht op donkergroen lijkt en het andere moment op helder blauw.
Blij
Ik ben echt super blij met deze auto en kan niet wachten tot hij eindelijk voor de deur staat. Helaas is de levertijd erg lang en moet ik rekening houden met eind oktober. Het kan zijn dat hij er ook over 22 weken al is, maar de dealer gaf aan dat we beter uit konden gaan van oktober, dan kon het ook geen teleurstelling worden. Dus we gaan maar uit van eind oktober en alles wat hij eerder komt is mooi meegenomen.
Ik ben al heel enthousiast laadpassen aan het aanvragen en de eerste passen heb ik inmiddels binnengekregen. Ik hoop alleen dat ze actief blijven als er tot oktober geen activiteit is met de passen, maar dat zie ik dan wel weer, ze zijn vast zo weer geactiveerd en anders bestel ik een nieuwe kaart.
Rijden jullie elektrisch? Hebben jullie nog tips voor mij?
